ゆに昆布

酢昆布がうまい

3回目のオイル交換してきた。

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GN125Hが新品購入から7000kmの走行距離を達したのでバイク屋さんでオイル交換をお願いしてきました。
これまで、1000km→4000km→7000kmで交換しています。次は10000kmでのオイル交換ですが、次はオイルフィルターも交換したいですね。
オイル交換ついでにタイヤの空気圧を調整してもらう。(今回自分で交換しなかったのもこれをお願いしたかったためであったりする)
お願いしているバイク屋さんではGN125Hの空気圧はF:17.5、R:21らしい。
タイヤの空気が減っていたのでだいぶ乗りやすくなりました。
 

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(ボケボケな写真である)
バイク屋さんから帰ったら今度はクラッチワイヤーの注油作業。
寒さのせいなのか、最近ギアチェンジが硬く感じていた。
自分が使っているチェーンオイルはヤマルーブのやつ。どこでも売っててどこでも安い。

ヤマハ ヤマルーブ 180 チェーンオイル(ウエットムースタイプ) 180ml [HTRC2.1]

クラッチからワイヤーを外して直接ワイヤーに垂らしていくのですがやっぱりワイヤーインジェクターが欲しくなる。
 
オイル注油後は、今までの硬さは何だったのかというほどギアがスコスコ入るようになりました。寒さ関係なかったかも。
今回のメンテナンスでバイクが見違えるように乗りやすくなりました。
 
参考:

エクシ多目的ホール

↑ チェーン注油の参考にさせていただきました。

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