Vstorom650XT(3型)のオイルを交換しました。昨年末に納車してから今回が初のオイル交換になります。
交換 オイルはスズキ純正オイル
現在の走行距離は約6,000km。納車時(1,100km)にオイル交換をしているので約5,000km走った事になります。説明書には6,000kmの交換と書かれていますが個人的にはもう少し早めの交換を心掛けたいです。
今回買い揃えたものはこちら。鹿児島に住んでいた頃なら全て揃えていた道具ですが一から買い揃えることになりました。
Vstrom650の推奨企画は10w-40。どのオイルを買うか悩んだので自分はスズキ純正を利用することにしました。いつの間にかパッケージが変わってカッコ良くなってますね。
スズキ 純正 エクスター 10W-40 1L バイク 二輪 エンジンオイル オイル ECSTAR R5000 ノズル付 99000-21DB0-016 ECSTAR 部分合成油 MA2 タイプ04
単純な価格であればこちら2つの方が安いです。どちらも4LでVstrom650のオイル交換に使うと1L以上残り手狭なマンション住まいな為今回は見送りました。
カストロール(Castrol) (2011-12-14T00:00:01Z)
AZ(エーゼット) ()
Vstromの下に廃油処理のポイバックを設置。車高が高いので設置しやすかったです。
【Amazon.co.jp限定】 エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L (1604)
オイルをじゃんじゃん抜いていきます。
ドレンボルトは14Mです。
ドレンワッシャはデイトナのM12を使用。
デイトナ バイク用 ドレンワッシャ オイルドレンボルト用 M12 【3枚入り】 95395
ドレンボルトは21Nmで締めこみます。ネット通販でE-Valueのトルクレンチが一番安かったのでこちらを購入。
イーバリュー(E-Value) ()
Vstrom650のオイルフィルターを交換しない際のオイル量は2.4Lなので、400mL分をジョッキに入れて給油します。オイルジョッキはこのように蓋付のものを使うと次のオイル交換までに内部に埃等が入らなくて保管しやすくなります。
AZ(エーゼット) ()
最後にオイルの滲みや漏れが出ていないのを確認して交換終了。
そろそろ梅雨が明けると思うのでVstromを存分に走らせたいです。
