プジョー308のディーラー車検＆バッテリー交換

昨年の9月頃だが、プジョー308をディラーにて車検に出してみることにした。外車の正規ディーラーということもあり高そうなイメージがあるが果たして。

3年目、41,000km走行した車両の車検代がこちら。自賠責などもつけて15万円でした。割りと妥当なお値段な気がします。

点検項目が各種ありますが、現行のプジョーはディーラーでないとチェックできないセンサー類があるので必須となります。

4万km以上走ってるので消耗品が色々あるかなと想定していたのですが、エンジンオイル・ブレーキオイル・クーラント交換ぐらいの交換ですみました。欧州車はブレーキパッドが減るイメージがありましたが2mmくらいしか減ってなかったので嬉しい誤算でした。

3年たち、バッテリーの容量が減ってきているので交換を勧められましたが、純正バッテリーは6万円と工賃1万で中々のお値段だったため辞退することにしました。

バッテリーについては近所のイエローハットにて持ち込み交換をお願いすることにしました。私が購入したのはこちら。購入当時は22,000円ほどの価格で購入できました。

308のバッテリー位置は特殊で、いくつかのパーツを外したりしないとアクセスできない、通常マイナス端子から外すのをプラス側から外す必要があるなど面倒ばかりです。イエローハットに持ち込みしたとろ4,400円にて対応してもらえました。

トータルでディーラーよりかなり安くついたので満足です。

ゆに昆布