GN125Hのフロントスプロケット交換。1丁上げでいい感じ。

GN125Hの2万km突破メンテナンスシリーズ。今回は前からやってみたかったフロントのスプロケット交換を行いました。

14丁から15丁への変更になるわけですが、結果だけ先に書くと「さっさとやっておけば良かった。」というぐらいGNがとても乗りやすくなりましたよ。

2年以上使ったヘルメットのインナーを洗ってみたら……

こちら私が主に通勤で使っているなんの変哲もないジェットヘルメット。かれこれ2年以上雨の日も風の日も使ってきました。定期的に消臭・抗菌スプレーを使っていたので特に臭うということはなかったのですが、なんとなくインナーを洗ってみることにしました。しかし、このなんとなくがとんでもないことに……

※汚いものが苦手な人は閲覧しないで下さい。

今年もハンカバの季節がやって来ました。

今年もやってきましたこいつの季節。そうハンドルカバー。

ハンドルカバーの優れた機能性については昨年の記事を参照。

ハンカバの防寒、防水性能は素晴らしく冬のバイク通勤には欠かせません。見た目が激しく損なわれますが(むしろダサかっこいい？)、一度付けたら手放せない機能性があります。

隼にも一度付けて走ってみようかな？

コミネ(Komine) バイク用ハンドルカバー ネオプレンハンドルウォーマー ブラック フリー 09-021 AK-021

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今年はブラックが安いようですね。

バイクと紅葉の写真を撮りに行く。(ついでに南薩縦貫道を走る)

行くところがない！けどバイクに乗りたい！

というわけで紅葉の写真を撮るのと、走ったことのなかった南薩縦貫道を走ってきた。

またまた試乗会に行ってきた。現行モデルを乗りまくる！

暇な日曜日、バイクでも磨いてのんびりするかと考えながらTwitterを見ていたところ、こんな情報が。

マジオ鹿児島つぶやき担当の380です。
11月20日（日）にバイクメーカー5社合同試乗会を実施!!
試乗以外にも色々な内容やB級グルメもご用意！ぜひ遊びに来てください。
二輪の駐輪場はありますが、四輪の駐車場はご用意しておりません。
また、内容や送迎情報などをご案内していきます。 pic.twitter.com/ZD3ykM5fUu

— マジオドライバーズスクール鹿児島校 (@magio_kagoshima) 2016年11月1日

え、国内バイクだけじゃなくてKTMやBMWも乗れるの!?イクイク～♪

ロマンの塊メガスポーツ。その魅力を勝手に紹介するよ。

メガスポーツバイク。このジャンルのバイクにはロマンが満ち満ちている。速く走りたいならスーパースポーツバイクがある、ツーリングに特化したいならツアラーがある。けど私は1990-2000年代のメガスポーツバイクが好きだ。

そんなわけで、私が感じるメガスポーツの魅力を勝手に語ろうと思う。(間違ってたらゴメンナサイ、あとちょいちょいアホな文章が入ります。)

噂の豚丼屋と、オールドカーフェスタに行ってきた。

分化の日に出水でオールドカーフェスタが行われていたので、出水には前から気になっていた豚丼屋さんがあるので合わせてツーリングがてら行ってきました。

GN125Hのリアタイヤ・ハブダンパー交換

最近ちょいちょいとやっているGN125Hの2万kmメンテナンス。今回はリアタイヤ、及びハブダンパーの交換を行った。

タイヤ交換については以前フロントタイヤの交換を行っているので作業自体は分かっていたのですが、今回も作業時間は1日がかりとなってしまいました。

国内メーカーのバイク試乗会に行ってきた。

近所の教習所で販売店協賛の国内バイク試乗会があったので行ってきました。

前回のハーレー試乗会でいろんなバイクを体験してみるのにハマってしまったので今回の試乗会にはウキウキで行ってきました。

疲れないクラッチの握り方。2本指レバー操作でバイク運転をより楽しく！

GSX1300Rに乗り始めてからロングツーリングを何度かしていますが、その度に問題になるのが各種疲労。GN125Hのときは4-5時間乗っても疲れはなかったのですが、大型車両であることや、慣れない前傾姿勢が問題かと思われますが、それらを軽減すべく最近はライテク本を読んで日々バイクの運転技術向上に励んでいます。

そんな中で一番の発見だったのがレバー操作。これを変えただけでシフト操作が断然スムーズになりました。