今年の東京モーサーサイクルショー関係最後の記事となります。最後はカスタム関連です。車両は簡単に新しいものを買えませんが、カスタムパーツ＆ツーリングアイテムであれば乗っている車両に付けるだけ！ 今回も私的注目だった、東京モーサーサイクルショー…

前回いろいろとモーターサイクルショーで感じたバイク界隈の事について雑に書いたのですが、やっぱりショーの目玉はバイクでしょ！というわけで数あるバイクの中から私が個人的に気に入ったバイクを紹介します。主に日本初公開車両となります。

今年も行ってきました東京モーターサイクルショー。 今回も各メーカーの最新バイクを拝むことができて大満足だったわけですが、私が感じた今年のモーターサイクルショーについて雑に書こうと思います。

東京モーターサイクルショー2018、今回は欧州スクーターメーカーのプジョーとベスパの紹介です。 欧州勢の奇抜なデザインをとくとご覧あれ。

東京モーターサイクルショー2018を紹介する4回目の記事はバイクアクセサリーメーカーであるSW-MOTEC、TANAX、DAYTONAの紹介です。 各社、バイクの積載装備を販売しており装備状態のバイクを見ることができました。積載大好きマンとしては実践的で見応えがあ…

東京モーターサイクルショー2018。今回はYAMAHAブースの紹介です。 デザインのYAMAHAと一部で言われているだけあってYAMAHAブースは幅の広い洗練されたデザインのバイクが多いですね。東京モーターサイクルショーでは1台のバイクが世界に先駆けて発表となり…

東京モーターサイクルショー2018の記事第二弾はSWMとロイヤルエンフィールドです。メーカー規模としては小さい2社ですがデザインは他者の追随を許さない独自路線を走っています。 その中でもロイヤルエンフィールドのヒマラヤンに激惚れしたので語らせて下さ…

二輪の祭典、東京モーターサイクルショーが今年も開催されました。 ホンダ車に乗り換えましたが心はSUZUKIが大好きな私がどこのブースよりも速くSUZUKIブースのご紹介をします。 他所のブースと比べても独自色が強かったと思います。